يتضمن مفهوم التصميم لرفع المرحلة بشكل أساسي الجوانب التالية:
steratility: تم تصميم رفع المسرح مع الأخذ في الاعتبار التنوع ، ويمكن تعديله بمرونة في الطائرة والارتفاع لتلبية احتياجات مختلف العروض والعروض. على سبيل المثال ، لا يمكن تغيير مرحلة التلسكوبية الشاملة فقط بشكل مرن في الطائرة والارتفاع ، ولكن لديها أيضًا القدرة على التدوير والإمالة ، وذلك للتكيف مع مشاهد وتأثيرات الأداء المختلفة.
safety و Testbitive : بالإضافة إلى تلبية متطلبات الحمل ، يركز تصميم منصة الرفع أيضًا على المظهر الجميل والتكلفة الاقتصادية والمعقولة. على سبيل المثال ، يأخذ تصميم منصة الطبقة الفردية ومنصة الطبقة المزدوجة في الاعتبار عوامل مثل عمق حفرة الأساس وسطح المسرح لضمان السلامة والاستقرار أثناء الاستخدام.
mode mode : تشمل أوضاع محرك الأقراص المشتركة لمصاعد المرحلة الحديثة محركًا هيدروليكيًا ، الجر الكهربائي ، محرك السلسلة ، جر حبل الأسلاك ومحرك رف التروس. المحرك الهيدروليكي والجر الكهربائي هما أكثر الطرق شيوعًا. يقومون بتحويل الطاقة من خلال المحرك الرئيسي ، والبدء ، والتوقف وإكمال الإجراءات الأخرى لتلبية احتياجات الاستخدام المختلفة.
التصميم بمساعدة Computer : في السنوات الأخيرة ، تم استخدام تكنولوجيا الكمبيوتر على نطاق واسع في تصميم الآلات المرحلة. يمكن لتطوير التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) والمكونات الهيدروليكية التي يتم التحكم فيها رقميًا تحسين جودة المنتجات الهيدروليكية ، وتحسين الأداء ، وتقليل التكاليف ، وتقصير دورات الإنتاج والتسليم بشكل كبير.
innovation والإبداع : يركز مفهوم تصميم المصاعد المرحلة على الابتكار والإبداع ، ويمكنه ضبط حجم أو شكل أو ارتفاع المرحلة وفقًا لمتطلبات الأداء. على سبيل المثال ، يمكن لمرحلة التلسكوبية تغيير شكل وارتفاع المرحلة حسب الحاجة ، مما يوفر للجهات الفاعلة مساحة أداء أوسع.